| id |
Nazwa |
Średnica mm |
Rozmiar Calowy |
typ |
opis |
| TR90727 |
O-RING 2,62X9,19 80236535 238-6110 236535 14456881 |
|
9,19 |
2,62 |
|
| TR30551 |
Uszczelniacz hamulców wewnętrzny (5,70x109 mm) 3230854R1 |
|
109 |
5,7 |
|
| TR458046 |
Brok fi 16 14328501 |
16 |
|
|
|
| TR15510 |
Brok 17.6 mm stalowy 0650566 |
17,6 |
11/16 |
|
|
| TR4580 |
Łożysko 19,05x45,2x15,5mm K24659 330256x1 (łożysko 11949 / 11910 ] |
19,05 |
45,23 |
15,5 |
11949 / 11910 |
| TR15511 |
Brok 3/4” fi m m 19 4 stalowy 376099S |
19,4 |
|
|
|
| TR15512 |
Brok fi 22.6 mm stalowy 0650664 731355M1 |
22,6 |
7/8 |
|
|
| TR485279 |
Przegub kulowy prawy F510300100020 |
22x1,5 |
370 |
25/27 |
gwint wewnętrzny |
| TR485280 |
Końcówka drążka F334310020630 |
24x1,5 |
224 |
23,5x26,4 |
gwint wewnętrzny |
| TR502942 |
Uszczelniacz skrzyni biegów 25x40x7 mm 87528273 |
25 |
40 |
7 |
|
| TR10408 |
Brok fi mm 25,4 stal 3639193M1 |
25,8 |
|
|
|
| TR201929 |
Brok stalowy 28,58 |
28,58 |
1 1/8 |
|
stalowy |
| TR15895 |
Brok 28.95mm 83957021 |
28,95 |
|
|
|
| TR30123 |
Brok stalowy 30 mm 83957022 |
30,5mm |
|
|
|
| TR10407 |
Brok 32,18 mm 731354M1 |
31,75 |
1 1/4 |
|
|
| TR15665 |
Brok 32.2 mm 0650710 |
31,75 |
1 1/4 |
|
|
| TR10410 |
Brok fi mm 35 4 stal 0650618 |
35,4 |
|
|
|
| TR15666 |
Brok 35,4 mm 735944M1 0650618 32418117 |
35,4 |
1 3/8 |
|
|
| TR30125 |
Brok stalowy 36 1 mm 83957026 |
36,1 |
|
|
|
| TR10409 |
Brok 38,10 mm 32416118 746259m1 32416118 0650577 |
38,1 |
|
|
|
| TR15667 |
Brok 38,10 MM 32418122 |
38,1 |
1 1/2 |
|
|
| TR30124 |
Brok stalowy 39 6 mm 83957024 |
39,6 |
|
|
|
| TR15897 |
Brok stalowy 44.5mm 83957025 K623797 |
44,8 |
|
|
|
| TR15513 |
Brok 50,8mm stalowy 32416119 |
50,8 |
2 |
|
|
| TR500738 |
Lakier farba Fendt naturalny zielony ( po 2016 ) |
FENDT |
|
95:169:46 |
|
| TR486888 |
Brokk silnika 58 mm 75312133 |
58 |
|
|
|
| TR486746 |
Uszczelniacz 60x75x8mm X550224002000 |
60 |
75 |
8 |
|
| TR54986 |
Oring górnego wałka podnośnika 6x66mm 3220176R1 |
66 |
78 |
6 |
|
| TR502922 |
Uszczelniacz olejowy 80x110x11/16 mm 734319718 |
80 |
110 |
11/16 |
|
